Mga Tulay ng Suspensyon: Ang Pinakamataas na Suspensyong Tulay sa Mundo

  • 01 - Akashi Kaikyō Bridge

    Ang pinakamahabang tulay ng suspensyon sa mundo ay nasusukat at inihambing sa paggamit ng malinaw na span ng hindi suportadong kalsada o distansya sa pagitan ng mga tower ng tulay . Karaniwan at dahil sa mga kadahilanan sa engineering, ang mga distansya ay magkakaugnay sa taas ng kanilang mga tower at kumplikado ng kanilang disenyo at konstruksiyon. Kumuha tayo sa paglalakbay na ito upang matuklasan ang mga kamangha-manghang mga pagtatayo.

    Kilala rin bilang Pearl Bridge, ito ay isang tulay na suspensyon sa Japan na tumatawid sa Akashi Strait na nag-uugnay sa Maiko sa Kobe at Iwaya sa bayan ng Awaji sa Awaji Island.

    Sa 1991 metro o 6,523 talampakan ng hindi suportadong span, ito ang pinakamahabang tulay na suspensyon o hindi sinusuportahang span sa isang tulay sa Earth. Kilala rin bilang Pearl Bridge, ay matatagpuan sa Japan at ang pagtatayo nito ay natapos noong 1998. Ito ay nagsisilbing koneksyon sa pagitan ng lungsod ng Kobe at ng Awaji Island, na dumaraan sa sikat na Akashi Strait. Ang tulay na ito ng suspensyon ay idinisenyo gamit ang isang dalawang-hinged na stiffening system ng girder, na nagpapahintulot sa istraktura na mapaglabanan ang mga hangin ng 178 mph at lindol na sumusukat sa 8.5 sa antas ng Richter. Upang dumalo sa mga puwersang pwersa na nakatuon sa tulay ng Akashi Kaikyō mayroon itong sistema ng palawit na nagpapatakbo sa dalas ng lagong. Ang dalawang pangunahing tore ng Akashi Kaikyō ay 978 piye sa ibabaw ng dagat, at dahil sa disenyo nito, ang tulay ng suspensyon ay maaaring palawakin hanggang 7 piye dahil sa pag-init ng istraktura. Ito ay dinisenyo ng Honshu Shikoku Bridge Authority.

  • 02 - Xihoumen Bridge

    Xihoumen Bridge, Zhoushan, Zhejiang Province, PR China

    Itinayo sa Zhoushan Archipelago, ang tulay na ito ay nakumpleto noong Disyembre 2007 ngunit bukas sa pampublikong Disyembre ng 2009. Mayroon itong hindi suportadong haba ng 5,413 talampakan, at ang gastos nito ay hanggang sa $ 363 milyon. Ito ay tumutukoy sa Jintang at Cezi Islands. Ito ay itinayo ng Dorman Long Technology Limited.

  • 03 - Great Belt Bridge

    Matatagpuan sa pagitan ng mga isla ng Funen at Zealand, ang malaking tulay na suspensyon ay may hindi suportadong haba ng 5,328 talampakan. Dinisenyo ito ng Danish architectural practice na Dissing + Weitling. Pinalitan ng link ang serbisyo ng lantsa na naging pangunahing paraan ng pagtawid sa Great Belt. Ito ay itinayo noong panahon ng 1991-1998, at ang E. Pihl & Søn AS ay ang pangkalahatang kontratista sa tulay na ito.
  • 04 - Runyang Bridge

    Ni Glabb (Sariling gawa) [CC BY-SA 3.0], sa pamamagitan ng Wikimedia Commons

    Ang tulay na ito ay tumatawid sa Yangtze River sa Jiangsu Province, China. Binubuo ito ng dalawang malalaking tulay na nag-uugnay sa Zhenjiang sa timog ng ilog at Yangzhou sa hilaga. Ang tulay ay bahagi ng Beijing-Shanghai Expressway. Ang pinakamahabang span nito ay 4,890 mga paa sa pagitan ng mga haligi. Ang mga tower ay 705 ft sa ibabaw ng antas ng tubig, at ang pangunahing span ng tulay ay binubuo ng isang orthotropic steel box girder na 10 piye ang lalim. Ang lapad ng kubyerta ay 129 talampakan. Ang mga kontratista para sa proyektong ito ay ang China Road at Bridge Co. at Dorman Long Technology Limited.

  • 05 - Humber Bridge

    Malapit sa Kingston upon Hull sa England.

    Matatagpuan malapit sa Kingston sa Hul sa England. Ito ay sumasaklaw sa pagitan ng Barton-upon-Humber sa timog na bangko at Hessle sa hilagang bangko, na kumukonekta sa East Riding ng Yorkshire at North Lincolnshire. Ang mga pagkonsulta sa mga inhinyero para sa proyektong ito ay Freeman Fox & Partners, at ang kontratista ay si Sir William Arrol & Co. Ito ay may hindi suportadong span haba ng 4,626 talampakan. Ang mga tower ay guwang na vertical kongkreto mga haligi, bawat 510 ft matangkad at ang tulay ay dinisenyo upang tiisin ang pare-pareho ang paggalaw at bends higit sa 10 ft sa hangin ng 80 milya kada oras. May halos sapat na kawad sa mga cable ng suspensyon upang bilugan ang Earth nang dalawang beses. Ito ay itinuturing na pinakamahabang tulay na suspensyon mula 1981 hanggang 1997.