Initial Investment
Sa taong 2016, ang unang investment na kinakailangan upang magbukas ng Subway Franchise ay tinatantya sa pagitan ng $ 116,600 at $ 263,150, na may net worth requirement na $ 80,000- $ 310,000 at isang cash na kinakailangan ng $ 30,000- $ 90,000.
Bayad sa Franchise at Royalties
Nag-charge ang Subway ng paunang bayad sa franchise na $ 15,000, ang patuloy na singil ng royalty na 8% ng gross sales, at royalty fee ng ad na 4.5% ng gross sales.
Bilang ng Mga Lokasyon
Walang mga kumpanya na pagmamay-ari ng mga franchise ng Subway. Sa 2016, mayroong halos 27,000 mga franchise ng Subway sa Estados Unidos, at higit sa 17,700 mga lokasyon sa buong mundo sa 90 na bansa. Ang orihinal na international expansion ng Subway na nakatuon sa Australia, New Zealand, Saudi Arabia, United Kingdom, Spain, Italy, France, Germany, Puerto Rico, Japan, Belgium, Luxembourg, at Netherlands.
Kapag iniisip ng mga tao ang mga salitang "franchise" o "mabilis na pagkain," halos halos palaging nakita nila ang McDonald's, na siyang pamantayan ng ginto para sa mabilis na paglilingkod sa mga restawran. Isa sa mga pangunahing dahilan para sa agarang pagsasama na ito ay ang kasaysayan ng McDonald ay ang pinaka-lokasyon ng restaurant sa buong mundo, at samakatuwid ay ang "pinakamalaking" at pinaka-kilalang.
Gayunpaman, noong Marso ng 2011 iniulat na sa pagtatapos ng nakaraang taon, ang McDonald's ay may 32,737 na lokasyon sa 117 na bansa, samantalang ang Subway ay mayroong 33,749 na lokasyon sa 95 na bansa.
Ang paradaym ay nagbago. Ang McDonald's ay hindi na No. 1. May isang bagong hari sa bayan, at ang hari ay nagbebenta ng $ 5 Foot Longs, hindi Big Macs.
Sa kasalukuyan ay may higit sa 44,000 mga franchise ng Subway na matatagpuan sa higit sa 111 iba't ibang mga bansa, isang bilang na patuloy na nagdaragdag ng lead ng Subway sa paglipas ng McDonald's. Malamang na ang tagapagtatag na sina Fred DeLuca ay naisip na may maraming mga pabrika ng sandwich na pabalik noong 1965 nang buksan niya ang kanyang unang lokasyon.
Ang Subway Brand
Si Fred DeLuca ay isinilang sa Brooklyn, New York noong 1947 bago lumipat sa Bridgeport, Connecticut kung saan siya lumaki. Upang magbayad para sa kanyang pag-aaral sa kolehiyo, tinanong niya ang kaibigan ng pamilya (si Dr. Peter Buck, isang nuclear scientist) para sa isang $ 1,000 na pautang. Sa halip na pag-utang ng pera nang walang kundisyon, hiniram ni Buck ang 17 taong gulang na $ 1,000 upang mabuksan ni Fred ang isang sandwich shop, na pinangalanan niya ang Super Submarines ng Pete.
Noong 1974, ang pangalan ay nabago sa Subway at ang duo ay nagmamay-ari at nagpapatakbo ng 16 na yunit sa buong estado ng Connecticut. Nag-umpisa ang franchise ng Subway noong 1974 sa unang franchise unit nito sa Wallingford, Connecticut. Ang konsepto ay patuloy na lumalaki, at sa pamamagitan ng 2013 Subway ay reportedly pagbubukas ng higit sa 50 bagong mga restaurant sa bawat linggo.
Sa ibabaw ng mahabang kasaysayan at ng kasaysayan ng tatak, nakita ng Subway ang mga hamon nito. Sa paglipas ng kasaysayan nito na ito ay nai-plagued sa iba't ibang oras sa franchisee hindi nasisiyahan, litigasyon, sinasabing ang haba ng sandwich nito ay pinalaking, at bukod sa iba pang mga isyu ay madalas na nabanggit sa pambatasan labanan ng pakikitungo sa mga regulasyon ng pederal at estado na naka-target sa franchising.
Tulad ng mga bagong konsepto na lumitaw na may malusog na mga handog na pagkain, ang pagpapakilala ng tatak ng pangkalusugan ng Subway ay napupunta sa pagtaas ng kumpetisyon.
Ang Subway ay pinaka-kamakailang tumugon sa pamamagitan ng paggawa sa paghahatid ng mga antibiotic-free meat sa mga sandwich nito, na nagsisimula sa rotisserie chicken sandwich na inilunsad sa unang bahagi ng 2016.
Bagaman hindi na nag-aalok ng international master franchise, ang subway ay patuloy na humingi ng mga bagong franchise sa buong mundo. Ang mga bansa kung saan ang Subway ay nakikita ang magagandang potensyal sa hinaharap ay kinabibilangan ng Brazil, Russia, United Arab Emirates, India, at China.
Maging isang Subway Franchisee
Nag-aalok ang Subway ng mga regular na libreng seminar kung saan ang mga interesadong maging franchisee ay maaaring makilala ang mga kinatawan ng Subway at isang regular na dadalo sa mga palabas at mga kaganapan sa franchising. Ang website ng Franchising ng Subway ay nagbibigay ng detalyadong impormasyon tungkol sa kung paano mag-aplay upang maging isang Subway franchisee at din naglilista ng mga umiiral na franchise na para sa pagbebenta.
Pagsasanay
Ang kurso sa pagsasanay sa Subway ay dalawang linggo ang haba at nagtuturo sa mga konsepto ng negosyo, pamamaraan ng operasyon, at mga pangunahing kasanayan sa pamamahala.
Ang pagsasanay ay inaalok sa punong-tanggapan ng Subway sa Milford, Connecticut, na may pagsasanay na magagamit din sa Australia, China, Germany, India, Montreal, Canada, at Miami.
Ang oras ng pagsasanay ay ginugol sa isang silid-aralan at onsite sa isang lokal na franchise ng Subway para sa isang "hands-on" na karanasan. Sa katapusan ng dalawang linggo, ang bawat potensyal na franchisee ay kailangang pumasa sa isang pagsusulit upang maging isang Subway franchisee. Kinakailangan ang kabuuang 8 hanggang 12 na empleyado upang magpatakbo ng isang franchise ng Subway.
Patuloy na suporta
Ang suportang inihahandog ng Subway sa mga franchise nito ay kinabibilangan ng pagbili ng mga co-op, suporta sa pagbubukas ng grand, isang linya ng walang bayad, suporta sa field, mga pulong, mga newsletter, at internet.
Suporta sa Marketing
Ang suporta sa pagmemerkado ng Subway sa mga franchisee ay kinabibilangan ng advertising sa co-op, pampook na media, pambansang media, at slick ng ad.
Pagbabayad
Ang Subway ay nag-aalok ng in-house financing upang masakop ang mga kagamitan at ang bayad sa franchise, at mga pakikipag-ugnayan sa mga pinagkukunang financing ng third-party para sa bayad sa franchise, kagamitan, mga start-up na gastos, at imbentaryo. Para sa mga beterano, ang Subway ay magbababa ng bayad sa franchise kung ang franchise ay mabubuksan sa lokasyon ng militar / gobyerno, o 50% sa bayad sa franchise kung ang franchise ay mabubuksan sa isang lugar na hindi pang-pamahalaan ngunit may financing ng gobyerno.