Howard Hughes: Ang Aviator, The Innovator, The Billionaire

Sinusuri ang kamangha-manghang buhay ni Howard Hughes.

Si Howard Hughes ay isang beses ang pinaka-usapan-tungkol sa negosyante sa mundo. Siya ay maalamat sa kanyang mga taktikang naka-bold na negosyo, ang kanyang mga kabutihan sa abyasyon, at ang kanyang sariling personal na buhay. Ang sikat na pelikula Ang Aviator ay nag-udyok ng isang bagong interes sa kamangha-manghang negosyante na ito.

Silver kutsara:

Ipinanganak sa isang mayayamang pamilya sa Humble, Texas 1905, si Howard ay hindi isang nagnanais na dumalo sa pribadong paaralan sa Boston.

Sa edad na labimpito siya ay bumaba, ngunit salamat sa isang donasyon ng kanyang ama kay Cal Tech, nakapaglingkod si Howard sa mga klase sa kolehiyo. Pagkaraan, bumalik si Howard sa Texas at nag-aral sa Rice University. Di-nagtagal pagkatapos ng kanyang ika-18 na kaarawan na namatay ang ama ni Howard at si Howard ay bumaba mula sa Rice matapos makamana sa karamihan ng pamilya, kabilang ang Hughes Tool Company.

Aviation:

Si Hughes ay hindi lamang isang bihirang bilyunaryo, kundi isang tunay na manlalaro. Nanalo siya sa 1934 All-American Air Meet sa Miami na may speed record na 352 mph sa experimental military plane ang "H-1". Si Hughes ay piloted sa buong mundo noong 1938 na may maliit na crew, at sinira ang New York na Lindbergh sa Paris sa kalahati ng isang oras ng 3 araw, 19 oras, at 17 minuto.

Innovation:

Noong 1932, binuo ni Hughes ang Hughes Aircraft, na gumawa ng maraming imbensyon sa teknolohiya ng aerospace. Si Howard ay iniharap sa Congressional Gold Medal noong 1939 para sa kanyang mga tagumpay sa pagsusulong ng agham sa aviation.

Ang isa sa kanyang pinakadakilang imbensiyon ay ang H-4 Hercules, isang eroplanong air-boat na militar. Sa kasamaang palad, ang eroplano ay lumipad nang isang beses lamang sa isang milya lamang sa ibabaw ng tubig ngunit hindi nakuha ganap na nasa eruplano. Si Howard ay malawak na ridiculed at ang eroplano ay nicknamed "Ang Spruce Goose".

Karera ng Pelikula:

Pagkamatay ng kanyang ama, nagastos si Howard sa kanyang tiyuhin na si Rupert, isang manunulat para sa Samuel Goldwyn's Studios, na humantong sa kanya sa pangalawang karera bilang isang direktor, manunulat, at producer ng pelikula.

Ang kanyang unang pelikula, Hell's Angels , pinagsama ang kanyang pag-ibig para sa pelikula at paglipad. Kahit na ang pelikula ay isang malaking hit, ang produksyon ng mga matatayog na eksena ng flight nawala Howard $ 1.5 milyon (at ilang mga piloto). Siya ay nagpatuloy sa paggawa ng kontrobersyal na Scarface (1932) at The Outlaw (1943).

Trans World Airlines (TWA):

Ang kayamanan at kapangyarihan ni Hughes ay nakuha ang pansin ng TWA president na si Jack Frye, na labis na nakikibaka upang makakuha ng mga bagong eroplano upang manatiling mapagkumpitensya. Ang impluwensiya ni Frye ay humantong kay Hughes na bumili ng pagmamay-ari ng karamihan, na nagpapalitaw ng isang malaking turnaround para sa kumpanya. Si Hughes mismo ang namumuno sa Lockheed, kabilang ang isa sa mga pinaka-rebolusyonaryong eroplano, ang Constellation (aka "Connie") para sa TWA. Gustung-gusto ang eroplano para sa kaakit-akit na hitsura at mga bilis ng rekord at nakatulong sa TWA na maging mapagkumpitensya muli.

Aktuwal:

Si Howard Hughes ay napaka-kamay-sa bawat pelikula at bawat pagbabago sa aviation. Si Hughes ay nagsakay sa lahat ng mga eroplano na tinulungan niya sa disenyo kabilang ang XF-11, isang eksperimentong ispya ng eroplano para sa US Army. Ang sasakyang panghimpapawid ang halos dulot ng buhay ni Hughes nang bumagsak ito sa isang kapitbahay ng Beverly Hills, na nakagugulat sa tatlong bahay at pagkatapos ay sumabog sa apoy. Pinangunahan din ni Hughes ang eroplano sa Mga Anghel ng Impiyerno .

Ang kanyang mapilit at pagkontrol sa pag-uugali ay bahagi ng kung ano ang ginawa sa kanya na isang malakas at makapangyarihang negosyante.

Ang Kababaihan ni Howard Hughes:

Kilalang kilala si Howard bilang "Pinakamalaking Womanizer ng Mundo". Nagpakasal siya sa Ella Ice noong 1925, nagdiborsyo noong 1929. Madalas siyang kasama ni Katherine Hepburn noong 1930s. Ang iba pang mga kababaihan na pinetsahan ni Howard ay ang mga artista na si Jean Harlow (na ang break sa pagganap ay nasa Mga Anghel ni Hell ), Bette Davis, Ava Gardner at Terry Moore. Nakilala rin ni Howard ang mga naghahangad na batang aktres at tinutukso ang mga ito para sa isang pang-gabing nakatayo at maikling mga gawain.

Pribadong Buhay:

Bilang isang batang lalaki, ang ina ni Howard ay lubos na nahuhumaling sa kanyang kalusugan. Kasunod ng isang sakit na pansamantalang paralisado sa kanya, nagkaroon siya ng matinding takot sa mga mikrobyo. Malamang na nagdusa si Howard sa Obsessive-Compulsive Disorder, Bipolar Disorder, at paranoid schizophrenia dahil sa pinsala sa utak mula sa pag-crash ng eroplano.

Lumaki ang kanyang sakit sa paglipas ng mga taon, at itinago ni Hughes ang kanyang sarili mula sa mundo. Nang mamatay siya noong 1976, ang kanyang hitsura ay lubos na nabago na kinailangan nilang kumuha ng mga kopya upang makilala ang kanyang katawan.

Howard Hughes 'Estate:

Umalis si Hughes ng isang estate na humigit-kumulang na $ 2 bilyon, at walang tamang kalooban. Higit sa apat na daang mga prospective na tagapagmana ang sinubukang magmana ng kanyang pera, ngunit sa wakas, ito ay nakalat sa pagitan ng 22 pinsan noong 1983, pitong taon pagkatapos ng kanyang kamatayan. Nang maglaon, inangkin ni Terry Moore na ang dalawa ay lihim na nag-asawa at hindi kailanman diborsiyado. Siya ay binayaran sa pag-areglo. Ang Korte Suprema ng Estados Unidos ay nagpasiya na ang Hughes Aircraft ay pag-aari ng Howard Hughes Medical Institute, na nagbebenta nito sa General Motors noong 1985 para sa $ 5 bilyon.