Nagtatayo ang Amazon ng Reputasyon sa pamamagitan ng Bold Istratehiya at Teknolohiya
Binago ng Amazon.com ang mukha ng tingian sa pamamagitan ng paggamit nito ng mga naka-bold na supply chain strategy at ang pag-deploy ng mga makabagong teknolohiya. Sa artikulong ito, sinisiyasat natin ang ilan sa mga paraan na ang Amazon ay nag-hugis ng supply chain nito, na nag-iiwan ng mga kakumpitensya sa pag-aagawan upang mahuli.
Rapid Growth
Noong 2004, 10 taon matapos maitatag ang Amazon, ang taunang kita nito ay nasa ilalim lang ng $ 7 bilyon. Ayon sa Statista, noong 2016, ang kita ay umabot ng halos $ 136 bilyon.
Sa katunayan, ang Amazon ang pinakamabilis na kumpanya upang maabot ang $ 100 bilyon sa kita ng benta, umaabot lamang ng 20 taon. Mula sa umpisa nito, ang Amazon ay lumalaking humigit-kumulang 20 porsiyento bawat taon. Sa kasalukuyan, tinatangkilik nito ang 6.4 na porsiyento ng kabuuang benta ng global na e-commerce. Maraming naniniwala na ang Amazon ay nagtatrabaho sa pag-iisip ng $ 1 trilyon na kita sa bawat taon. Kung kukuha ka ng 20 porsiyento ng taunang paglago ng Amazon sa pagkalkula, dapat itong maabot ang $ 1 trilyon taunang layunin ng kita sa 2027.
Hindi mahalaga kung gaano maaaring maabot ang layuning iyon, ang isa sa mga pangunahing lihim sa likod ng napakalaking pagbabagong-anyo ng Amazon mula sa isang simpleng online na mga aklat sa pinakamatindi at mabigat na puwersa sa industriya ng tingian ay ang makabagong at mataas na mahusay na supply chain. Ang patuloy na pagsisikap ng Amazon na maghatid ng mga produkto sa mga customer sa pinakamabilis na posibleng panahon ay nagiging sanhi ng matinding presyon ng iba pang mga higanteng manlalaro sa industriya ng tingian sa buong mundo at kaya binabago ang paraan ng pamamahala ng supply ng kadena sa pamamahala.
Ang Game ng Pagbabago ng Paghahatid ng Amazon Game
Noong 2005, inilunsad ng Amazon ang serbisyong Amazon Prime nito. Ang mga kostumer, na nagbabayad ng taunang bayad sa pagiging miyembro, ay nakatanggap ng isang garantisadong dalawang araw na pagpapadala sa daan-daang libo ng mga produkto. Sa katunayan, ang pagpapakilala ng dalawang-araw na paghahatid ay ang changer ng laro at itinatag ang pangingibabaw ng Amazon sa online na industriya ng tingi.
Nang ang maraming iba pang mga tagatingi ay nagsimulang makamit ang diskarte na iyon sa pamamagitan ng pag-aalok ng kanilang sariling libreng dalawang araw na pagpapadala, Amazon tipped ang paglalaro ibabaw sa pamamagitan ng pagbibigay ng isang oras na paghahatid gamit ang serbisyo nito sa Amazon Prime Now. Bagama't kamakailan lamang ginawa ng Amazon na ito ang isang libreng dalawang oras na paghahatid para sa Amazon Prime Now, ito ay laging nagpapahirap sa buhay para sa mga pangunahing kakumpitensya nito bilang isang resulta ng mga makabagong estratehiya nito.
Mga kamangha-manghang Praktikal na Pamamahala sa Chain ng Amazon
Tinatangkilik ng Amazon ang sumusunod na kulto. Ito ay isang paboritong pagpipilian para sa mga customer dahil sa isang mahalaga dahilan: mabilis at mahusay na pamamahala ng supply kadena. Ang kumbinasyon ng mga sopistikadong teknolohiya ng impormasyon, isang malawak na network ng mga warehouses, multi-tier na pamamahala ng imbentaryo at mahusay na transportasyon ay nagbibigay ng supply kadena ng Amazon ang pinaka mahusay sa lahat ng mga pangunahing kumpanya sa mundo.
Outsourcing Inventory Management at Insourcing Logistics: Ang supply chain ng Amazon ay mabigat na nakasalalay sa outsourcing ng pamamahala ng imbentaryo nito. Lalo na ang mga produkto na hindi madalas na binili o iniutos ay hindi naka-imbak sa regular na warehouses ng Amazon. Maaaring dumating ito bilang isang sorpresa sa iyo na halos 82 porsiyento ng mga benta ng Amazon ay binubuo ng mga third-party na nagbebenta. Naabot sa $ 22.9 bilyon ang 2016.
Ang isang oras ng isang araw o parehong araw ng pagpapadala ay posible dahil sa pagkabit nito sa sarili nitong logistik. Dahil lamang na nagbebenta ito ng mga produkto ng third-party ay hindi nangangahulugang gumagamit ito ng mga third-party na logistik upang maihatid ang mga order ng mga produkto ng mga customer sa Amazon. Masyadong nauunawaan ng Amazon na depende sa mga third-party na logistik ay lalagal lang ang oras ng paghahatid ng produkto. Iyon ang dahilan kung bakit karamihan sa Amazon ay gumagamit ng sarili nitong mga sasakyan sa paghahatid para sa parehong araw na paghahatid o isang oras na pagpipilian sa paghahatid.
Mga Pagpipilian sa Paghahatid sa Mga Customer: Ang Amazon ay may iba't ibang warehouses para sa iba't ibang uri ng mga produkto at mga kagustuhan sa customer ng mga pagpipilian sa paghahatid. Ang paghahatid ng mga pangunahing customer, ang isang araw na paghahatid, ang paghahatid ng unang klase at ang libreng pagpapadala ng sobrang kaligtasan ay ilan sa mga karaniwang mga opsyon sa paghahatid na magagamit sa mga customer ng Amazon. Ang tuloy-tuloy na pagsisikap ng Amazon na gumawa ng paghahatid ng produkto sa pinakamabilis na posibleng panahon ay gumawa ito ng isang higanteng logistik at hindi lamang ang pinuno sa industriya ng tingian.
Push / Pull Strategy para sa Supply Chain Tagumpay: Ang mga warehouses ng Amazon mismo ay madiskarteng nakalagay, lumalapit nang mas malapit at mas malapit sa mga pangunahing metropolitan na lugar at sentro ng lungsod. Bilang isang resulta, gumagamit ito ng isang dalisay na istrateyong push para sa mga produkto na iniimbak nito sa mga warehouses nito. Sa kabilang banda, gumagamit ito ng isang purong diskarte sa pull kapag nagbebenta ito ng mga produkto mula sa mga third party na nagbebenta.
Amazon's Warehouse Classes and Zones: Ipinagmamalaki ng Amazon ang higit sa 70 na sentro ng pagtupad sa US at mas malaki sa 90,000 full-time na empleyado. Upang maging mahusay sa patuloy na mabilis na mga pangako sa paghahatid, ang kumpanya ay nakaposisyon ng maraming mga bagong warehouses sa malapit sa lokal na mga merkado ng lungsod. (Ang online na diskarte ng Wal-Mart sa China ngayon ay katulad din ng paggamit ng mas malapit sa modelo ng katuparan ng customer, na nagpapatakbo ng isang network ng mga mini-warehouses.) Ang lokasyon, sukat, at ang bilang ng mga warehouses ay mahalagang mga kadahilanan sa tagumpay sa supply kadena ng Amazon. Ang mga warehouses nito ay nahahati sa limang lugar ng imbakan. Ang library nito ay nag-iimbak ng mga libro at magasin. Susunod, ang pallet prime store nito ay nagtatabi ng mga produkto ng buong kaso na may napakataas na demand. Susunod, ang pangunahing daloy ng imbakan ng mga tindahan ay nag-iimbak ng mga mataas na demand na mga produkto na napili sa mga dami ng hindi gaanong-kaso. Ang pabalik na imbakan nito ay nagtutulak ng mga iregular na hugis at mababang mga pangangailangan ng mga produkto. Sa wakas, ang mga random na imbakan na lugar ay nag-iimbak ng modernong pangangailangan, mas maliit na mga bagay
Warehouse Automation: Bumalik noong 2012, nakuha ng Amazon ang isang provider ng mga automated at robotic warehouse solution na tinatawag na Kiva Systems. At noong 2015, ang kumpanya na iyon ay muling binansag bilang Amazon Robotics. Ang mga robot ng Amazon Robotics ay maaaring pumili at mag-empleyo nang hindi nangangailangan ng anumang tulong ng tao, na nagpapagana ng Amazon upang makumpleto ang mga aktibidad ng warehouse na napakabilis. Sa paglipas ng mga taon, ang Amazon ay may makabuluhang pagtaas ng hukbo ng mga warehouse robot. Ang mga warehouse robots nito, sa katunayan, ay lumaki sa rate na 15,000 bawat taon mula sa 2015. Bilang ng Enero 2017, ang Amazon ay mayroong higit sa 45,000 warehouse robots, at patuloy ang robot na pagsalakay. Nagkaroon ito ng 15,000 at 30,000 ayon sa pagkakabanggit sa 2015 at 2016. Sa ngayon, ang robotics ng Amazon ay naglalayong magdala ng mga kalakal sa mga tao para sa pagpili ng mga order. Ang susunod na henerasyon ng mga robot ay makakakita sa kanila na pumili ng mga order nang mag-isa upang mabawasan ang pangangailangan para sa mga picker ng order ng tao.
Habang nadaragdagan ng Amazon ang hukbo nito ng mga robot sa mga warehouses nito, ang iba pang mga online retailer ay sa simula ay mabagal na sundin. Ngayon, gayunpaman, ang mga robot ay nakakakuha sa parehong domestically at sa ibang bansa, para sa parehong mga malalaking kagamitan, pati na rin para sa mas maliit na isla ng automation sa loob ng mga umiiral na mga pasilidad. Ang Autostore ay isang halimbawa ng isang robotic automation provider na maaaring tumanggap ng mga isla ng automation.
Gastos sa Supply ng Supply ng Amazon: Dahil sa malalaking ekonomiya ng scale at isang bundle ng mga nangungunang mga diskarte sa supply ng kadena sa industriya, ang Amazon ay nakapagpatuloy na mapanatili ang pangkalahatang gastos sa bawat yunit sa pinakamaliit na halaga. Bilang resulta, mahirap para sa iba pang mga kumpanya na may mas mababang mga volume na benta at tanging ang kanilang sariling mga warehouses upang makipagkumpetensya.
Drones: Isa sa Futuristic Supply Chain Istratehiya sa Amazon
Bumalik noong 2013, ang CEO ng Amazon na si Jeff Bezos na inihayag na ang kanyang kumpanya ay bumubuo ng isang sistema ng paghahatid ng drone na tinatawag na Amazon Prime Air na magbibigay ng mga produkto sa ilalim ng limang pounds sa mga lokasyon sa loob ng 10 milya ng mga sentro ng pagtupad sa Amazon sa loob lamang ng 30 minuto o mas kaunti. Bagaman na higit pa sa isang pampublikong pagkabansot, ang Amazon ay talagang namumuhunan sa isang sistema ng paghahatid na nakabase sa drone na gagawin ang isang katulad na serbisyo sa kanilang inilathala. Nagpapatuloy ang pananaliksik. Tulad ng Nobyembre 2017 inihayag nito ang pag-unlad ng isang drone na makakaapekto sa sarili sa panahon ng paglipad, kung kinakailangan, upang mapanatiling ligtas ang mga tao. Sa katunayan, ang pagpapaunlad ng sistema ng paghahatid ng drone ay isang pangunahing tagapagpahiwatig na ang Amazon ay maaga nang maaga sa iba pang mga manlalaro sa industriya ng tingian at ginagawa nito ang lahat ng posibleng magamit ang lahat ng mga pinakabagong teknolohiya ng supply kadena upang mapanatili ang kanilang supply chain ang malinaw na lider ng merkado .
Sektor ng Paggawa ng Amazon
Ang Amazon ay hindi lamang isang tingi higante ngayon dahil ito ay gumagawa ng isang malawak na iba't ibang mga produkto kabilang ang mga baterya, backpacks, Bluetooth speaker, iPhone charger, dog bags tae at higit pa. Sa katunayan, sa malapit na hinaharap Amazon ay magsasama ng higit pa at higit pang mga kategorya ng produkto sa kanyang manufacturing arsenal produkto.
Naaalala ng Amazon na marami sa mga produktong ikatlong partido na ibinebenta nito sa mga customer ay maaaring magawa sa mas mababang presyo. Gamit ang napakalaking dami kung saan ang Amazon ay nagpapatakbo ng mga deal, ito ay pakikitungo sa mataas na mga sitwasyon ng lakas ng tunog na pinahahalagahan ang kanilang sarili sa mababang gastos sa produksyon. Bilang isang resulta, ang sektor ng pagmamanupaktura ng Amazon ay nakapagpapalakas sa pananalapi habang kinukuha ang bahagi ng merkado mula sa maraming mga kumpanya sa pagmamanupaktura. Ang kumbinasyong ito ng pagmamanupaktura upang suportahan ang mga operasyong retail nito ay nagbibigay
Amazon na may isang mahalagang pagkakataon sa paglago ng kita.
Ang Bottom Line
Ang rate ng mga makabagong-likha ng Amazon sa pangangasiwa sa supply ng kadena ay nakakahiya. Ang rate ng pagbabago ay hindi kapani-paniwala, na ginagawang mahirap para sa mas mababang dami ng kakumpitensya upang panatilihin up. Pinipilit ng Amazon ang mga pangunahing kakumpitensiya nito upang mamuhunan nang higit pa sa automation ng supply kadena, bawasan ang kabuuang oras ng paghahatid ng produkto, dagdagan ang bilang ng mga warehouses, at kahit na nakikibahagi sa pagmamanupaktura ng produkto. Ang Amazon ay wala na sa abot para sa karamihan ng mga online na kakumpitensya sa e-commerce. Kasabay nito, ang pagkuha ng Whole Foods ay isa pang naka-bold deklarasyon ng paglipat nito sa mga brick at mortar, na higit na binibigyang diin ang pagsasama ng tradisyunal na estratehiya sa retail at e-commerce. Pinakamahalaga, ang mga natatanging mga supply ng estratehiya sa supply ng Amazon at tuluy-tuloy na teknolohikal na mga likha ay nagbago sa paraan ng pamamahala ng supply kadena ng pamamahala. Sa nalalapit na pagsulong sa robotics, mga drone at iba pang mga autonomous na sasakyan, maaari lamang hulaan kung ano ang hinaharap para sa Amazon.