ADA Ramp Construction Guidelines
Bago gumawa ng ramp check sa iyong mga lokal na code para sa mga karagdagang paghihigpit o alituntunin na kinakailangan sa iyong county.
ADA Ramp Specifications
Kung ikaw ay nagtatayo ng rampa ng wheelchair ay magbayad ng pansin sa mga mahahalagang alituntuning ito:
- Ang isang sloping ruta na itinayo na may slope na mas malaki kaysa sa 1:20 ay itinuturing na isang ramp sa ADA na mga pagtutukoy.
- Ang ramp, sa bawat pamantayan ng ADA, ay dapat na isang minimum na 36 pulgada ang lapad.
- Dapat protektado ang lahat ng mga gilid upang mapanatili ang sinuman mula sa pagdulas.
- Kinakailangan na ang lahat ng mga ramp ay dapat magkaroon ng mga landas sa itaas at sa ilalim ng malawak na ramp mismo at hindi bababa sa 60 pulgada ang haba.
- Sa isip, ang laki ng landing ay palaging magiging isang minimum na 5 talampakang parisukat.
- Ang ADA ay nangangailangan ng mga handrails sa magkabilang panig ng mga ramp na ang tumaas ay mas malaki kaysa sa 6 pulgada o ang haba ay mas malaki kaysa sa 72 pulgada.
- Ang mga cross slope ay dapat na mas mababa sa 1:50 at ang mga ibabaw ay dapat na slip-lumalaban at matatag.
- Ang mga ramp ay dapat magkaroon ng antas ng landings sa parehong ibaba at sa tuktok ng bawat ramp.
- Ang tatlong-kuwarter ng isang pulgada (19 mm) ay ang pinakamataas na taas ng threshold para sa mga panlabas na sliding door o kalahating pulgada (13 mm) para sa iba pang mga uri ng mga pinto nang walang pagbabago.
ADA Ramp Handrails
Kapag ang isang rampa ay may tumaas na higit sa 6 na pulgada o isang pahalang na pahalang na mas malaki kaysa sa 72 pulgada, dapat itong maglaman ng mga handrail sa magkabilang panig.
Gayunpaman, ang mga handrail ay hindi kinakailangan sa mga ramp. Kapag nag-install ng mga handrail sa isang rampa ng ADA, siguraduhing sundin ang mga pagtutukoy na ito:
- Ang ramp ay dapat may mga handrail sa magkabilang panig ng mga segment. Ang loob na handrail sa mga switchbacks ay palaging magiging tuloy-tuloy.
- Kapag ang isang handrail ay hindi tuloy-tuloy, dapat itong pahabain ng hindi kukulangin sa 12 pulgada na lampas sa itaas at ibaba na bahagi at dapat na magkapareho sa sahig at / o ibabaw ng lupa.
- Ang isang malinaw na espasyo ng 1 1/2 pulgada ay dapat na ipagkaloob sa pagitan ng handrail at ng pader kung saan naka-install ang handrail.
- Kapag ang handrail ay matatagpuan sa isang recess, ito ay dapat na hindi bababa sa tatlong pulgada malalim at dapat pahabain ng hindi bababa sa 18 pulgada sa itaas ng tuktok ng tren.
- Ang mga ibabaw ng handrail ay dapat na tuloy-tuloy na walang pagkaantala o sagabal.
- Ang tuktok ng ibabaw ng handrail ay dapat mailagay sa pagitan ng 34 pulgada at 38 pulgada sa itaas ng rampa tapos na sahig ibabaw.
- Ang diameter ng lapad ng gripping ibabaw ng isang handrail na ginagamit sa isang rampa ay 1 1/4 pulgada hanggang 1 1/2 pulgada, o ang hugis ay dapat magbigay ng katumbas na ibabaw.
- Ang handrail ay libre ng anumang mga matalim o abrasive elemento. Ang mga gilid ay dapat magkaroon ng isang minimum na radius ng 1/8 inch.
ADA Ramp Slope
Inirerekomenda ng mga alituntunin ng ADA ang ratio ng slope ng 1:16 hanggang 1:20.
(Ang isang ratio ng 1:12 ay masyadong matarik para sa ilang mga tao na mag-navigate.) Ang mga ratios na ito ay dapat sundin sa lahat ng mga pampublikong lugar. Depende sa materyal na ginamit upang bumuo ng ramp at sa slope nito, malamang na kailangan mong magdagdag ng ilang dagdag na anti-slip na texture upang makatulong na maiwasan ang pagdulas. Tandaan na ang lahat ng mga bahagi ng isang ramp ay dapat matugunan ang mga kinakailangang ito kahit na ang mga gilid ng ramp. Magsimula sa pamamagitan ng pagtatayo ng ramp sa landing section na inilalapat ang bawat seksyon nang paisa-isa. Ilakip ang iyong unang seksyon sa bahay na may kongkreto at anchor bolts. I-install ang iyong mga post sa dulong bahagi ng unang seksyon at siguraduhing mayroon kang tamang slope. Layout ang kasunod na seksyon at iba pa. I-install ang bagong post ng suporta sa malayong dulo, i-bolt ang mga seksyon at ulitin hanggang kumpleto. Mag-install ng isang beveled na paglipat mula sa ramp papunta sa ibabaw na maiwasan ang mga gulong mula sa pagkuha ng nahuli kung saan ang ramp nagtatapos, at ang ibabaw ay nagsisimula.