Strategic Supply Chain Management

Ipinaliwanag ang pantaktika, pagpapatakbo at strategic supply chain

Panimula

Ang pamamahala ng supply chain ay nagpapatakbo sa tatlong antas: strategic, taktikal, at pagpapatakbo. Sa estratehikong antas, ang pamamahala ng kumpanya ay gumagawa ng mga desisyon ng madiskarteng supply chain ng mataas na antas na may kaugnayan sa buong organisasyon.

Ang mga desisyon na ginawa may kinalaman sa kadena ng supply ay dapat sumalamin sa pangkalahatang diskarte sa korporasyon na sinusunod ng organisasyon.

Ang istratehikong mga supply chain process na dapat ipasiya ng pamamahala ay ang sakop ng supply chain .

Kabilang dito ang pag-unlad ng produkto , mga customer, manufacturing, vendor, at logistics.

Pagpapaunlad ng Produkto

Ang Senior Management ay dapat tukuyin ang isang strategic na direksyon kapag isinasaalang-alang ang mga produkto na ang kumpanya ay dapat na paggawa at nag-aalok sa kanilang mga customer.

Habang bumabagsak ang mga produkto ng mga mature na produkto o pagbaba ng mga benta ng produkto, ang pamamahala ay dapat gumawa ng mga madiskarteng desisyon upang bumuo at ipakilala ang mga bagong bersyon ng mga umiiral na produkto sa merkado, rationalize ang kasalukuyang pag-aalok ng produkto, o kung bumuo ng isang bagong hanay ng mga produkto at serbisyo.

Ang mga madiskarteng desisyon ay maaaring kabilang ang pangangailangan na kumuha ng ibang kumpanya o magbenta ng mga umiiral na negosyo. Gayunpaman, kapag gumagawa ng mga istratehiyang pagpapasya sa pagbuo ng produkto, ang pangkalahatang layunin ng kompanya ay dapat na ang pagtukoy ng kadahilanan.

Mga customer

Sa estratehikong antas, dapat kilalanin ng isang kumpanya ang mga customer para sa mga produkto at serbisyo nito. Kapag ang pamamahala ng kumpanya ay gumagawa ng mga madiskarteng desisyon sa mga produkto sa paggawa, kailangan nilang makilala ang mga pangunahing segment ng customer kung saan ang target sa marketing at advertising ng kumpanya .

Paggawa

Sa estratehikong antas, ang mga desisyon sa paggawa ay tumutukoy sa imprastrakturang pagmamanupaktura at teknolohiya na kinakailangan. Batay sa pagtatantya ng mataas na antas at pagtatantya ng mga benta, ang pamamahala ng kumpanya ay dapat gumawa ng mga madiskarteng desisyon kung paano gagawin ang mga produkto.

Ang mga desisyon ay maaaring mangailangan ng mga bagong pasilidad sa pagmamanupaktura na itatayo o upang madagdagan ang produksyon sa mga kasalukuyang pasilidad.

Gayunpaman, kung ang pangkalahatang mga layunin ng kumpanya ay kinabibilangan ng paglipat ng pagmamanupaktura sa ibang bansa, kung gayon ang mga pagpapasya ay maaaring humarap sa paggamit ng subcontracting at third party logistics.

Habang ang impluwensiya ng mga isyu sa kapaligiran ay nakakaimpluwensya sa patakaran ng korporasyon sa mas malaking lawak, maaaring maimpluwensyahan nito ang mga desisyon ng madiskarteng supply chain tungkol sa pagmamanupaktura

Supplier

Ang pamamahala ng kumpanya ay dapat magpasya sa strategic na mga patakaran sa supply chain patungkol sa mga supplier. Ang pagbawas ng gastos sa pagbili para sa isang kumpanya ay maaaring direktang nauugnay sa isang pagtaas sa tubo at madiskarteng mayroong maraming mga desisyon na maaaring gawin upang makuha ang resulta.

Ang paggamit ng kabuuang pagbili ng kumpanya sa maraming mga negosyo ay maaaring pahintulutan ang pamamahala ng kumpanya na pumili ng mga strategic global supplier na nag-aalok ng pinakadakilang mga diskwento. Ngunit ang mga desisyon na ito ay dapat na tumutugma sa pangkalahatang mga layunin ng kumpanya.

Kung ang isang kumpanya ay nagpatibay ng mga patakaran sa kalidad, pagkatapos ay ang mga madiskarteng desisyon sa mga supplier ay kailangang mahulog sa loob ng pangkalahatang layunin ng kumpanya.

Logistics

Pati na rin ang mga madiskarteng desisyon sa mga lokasyon ng pagmamanupaktura, ang pag-andar ng logistik ay susi sa tagumpay ng supply chain. Ang katuparan ng order ay isang mahalagang bahagi ng supply chain at pangangasiwa ng mga pangangailangan ng kumpanya upang makagawa ng madiskarteng desisyon sa network ng logistik.

Ang disenyo at pagpapatakbo ng network ay may malaking impluwensya sa pagganap ng supply chain .

Ang mga madiskarteng desisyon ay kinakailangan sa mga warehouses, mga sentro ng pamamahagi na dapat gamitin ng mga mode ng transportasyon. Kung ang pangkalahatang mga layunin ng kumpanya ay makilala ang paggamit ng higit pang third subcontracting, ang kumpanya ay maaaring strategically magpasiya na gumamit ng mga kumpanya ng logistik ng third-party sa supply chain.

Ang madiskarteng mga desisyon ay tumutukoy sa pangkalahatang direksyon ng supply chain ng kumpanya. Dapat silang gawin kasabay ng mga kumpanya pangkalahatang mga layunin at hindi mapapawalang-bisa sa anumang partikular na produkto o rehiyonal na lokasyon.

Ang mga pagpapasya na ito sa mataas na antas ay maaaring maging pino, ayon sa kinakailangan, sa mga partikular na pangangailangan ng kumpanya sa mga mas mababang antas na nagpapahintulot para sa mga pantaktika at pagpapatakbo supply kadena desisyon na ginawa.

Buod

Ang pangunahing at pangunahing layunin ng anumang supply chain ay upang matiyak na ang isang kumpanya ay naghahatid ng mga order na nais ng mga customer nito kapag nais ng mga customer ang mga order na iyon - at magawa ito sa pamamagitan ng paggastos ng maliit na pera hangga't maaari. Sa pamamagitan lamang ng pagpapababa ng mga gastos at pagpapabuti ng pagganap ay maaaring maging ganap na na-optimize ang supply chain.

Kapag ang isang supply chain ay pinamamahalaang sa pagpapatakbo, pantaktika at estratehikong antas - ito ay ang pinakamahusay na pagkakataon ng pagtulong sa kumpanya nito na maabot ang mga layunin nito.

Kapag ang istratehikong supply chain ay na-optimize, ang isang kumpanya ay naghahatid ng kung ano ang nais ng mga customer nito, kapag nais ng mga customer nito - at gumagastos ng maliit na pera hangga't posible na magawa iyon.

Mayroong isang bagay na dapat matutunan mula sa paraan ng Starbucks 'ng supply chain managemen t.

Ang artikulong ito - isang panimula sa strategic management chain management - ay na-update ng Logistics at Supply Chain Expert na si Gary Marion.