Habang pinahusay ang mga lugar sa trabaho sa nakalipas na 100 taon, ang mga malubhang aksidente ay nagaganap pa rin.
Noong Disyembre ng 2017, nagbigay ang Bureau of Labor Statistics (BLS) ng ulat na tinatawag na National Census of Fatal Occupational Injuries noong 2016 . Ang ulat ay nagpapakita na mayroong 5,190 na mga pinsala sa pagkasira ng trabaho sa 2016.
Ang ulat ng BLS ay nagbibigay ng ilang pananaw sa parehong mga sanhi ng nakamamatay na pinsala at ang pamamahagi ng naturang mga pinsala sa mga pangunahing industriya. Maraming mga pinsala ang may katulad na mga sanhi. Gayundin, ang ilang mga industriya ay nakaranas ng mas maraming pagkamatay ng lugar ng trabaho kaysa sa iba.
Masamang balita
Ang ulat ng BLS ay nagbibigay ng masamang balita. Una, ang kabuuang rate ng nakamamatay na pinsala ay 3.6. Ito ang pinakamataas na antas ng nakamamatay na pinsala mula noong 2010. Mas mataas ito kaysa sa rate sa 2015, na 3.6. Ang mga mas lumang manggagawa (edad 55 at higit pa) ay nakaranas ng 1,848 nakamamatay na pinsala sa 2016. Ito ang pinakamataas na rate na naitala para sa grupong ito mula noong 1992.
Mayroon ding masamang balita tungkol sa homicides at mga suicide sa lugar ng trabaho. Ang kabuuang bilang ng mga homicide ay nadagdagan sa 500, ang pinakamataas na bilang mula noong 2010.
Ang mga lugar ng paggawa ng mga suicide ay nadagdagan sa 291, ang pinakamalaking bilang mula noong 1992. Ang pagkamatay ng lugar ng trabaho mula sa mga overdosis ng mga di-medikal na gamot o alkohol ay nadagdagan sa 217, isang 32% na nadagdag mula sa nakaraang taon.
Mayroong 160 nakamamatay na pinsala na kinasasangkutan ng mga manggagawang Asyano at hindi mga Kastila sa 2016. Noong 2015, ang grupong ito ay nakaranas ng 114 nakamamatay na pinsala.
Ang mga nakamamatay na pinsala ay nadagdagan din para sa Black o African-American, non-Hispanic worker. Noong 2016, mayroong 587 na namatay sa grupong ito kumpara sa 495 sa 2015.
Ang mga nakamamatay na pinsala sa mga manggagawa sa industriya ng paglilibang at pagkamagiliw ay nadagdagan mula sa 225 sa 2015 hanggang 298 noong 2016. Gayundin, ang mga manggagawa sa maraming trabaho ay tumagal ng pinakamataas na bilang ng mga namatay mula pa noong 2003. Kasali na ito ang mga first-line supervisors sa mga trades construction at extraction workers ( 134), landscaping at groundskeeping workers (125), roofers (101), tree trimmers at pruners (84), driver at sales workers (71), automotive service technicians at mekanika (64), at mga manggagawa na kasangkot sa pagsasaka, ranching o aquaculture (61).
Mga sanhi ng Pagkamatay ng Manggagawa
Ang BLS ay nag-uuri sa mga pagkamatay ng manggagawa batay sa anim na kategorya na nakalista sa ibaba. Ang tsart ay nagpapakita ng kabuuang bilang ng mga fatalidad at ang porsiyento ng kabuuang (4836) para sa bawat kategorya. Halimbawa, 2054 ang mga insidente sa transportasyon ay bumubuo ng 42% ng 4836. (Ang mga porsiyento ay hindi nagdaragdag ng hanggang 100 dahil sa rounding.)
| Dahilan ng mga Pagkamatay | Bilang ng mga Fatalities | % ng Kabuuang |
|---|---|---|
| Mga Pangyayari sa Transportasyon | 2083 | 40.1% |
| Karahasan | 866 | 16.7% |
| Makipag-ugnay sa Mga Bagay o Kagamitan | 761 | 14.7% |
| Slip, Biyahe, Falls | 849 | 16.3% |
| Exposure to Malicious Substance | 518 | 10.0% |
| Sunog, Pagsabog | 88 | 1.0% |
Kabilang sa mga Insidente sa Transportasyon ang mga aksidente sa daanan at hindi kalsada na kinapapalooban ng mga sasakyang de-motor na sasakyan (mga sasakyan at mobile na makinarya). Ayon sa BLS, ang mga insidente sa daan ay isinama para sa 24% ng lahat ng mga aksidente na nakamamatay sa 2016. Maliwanag, ang mga sasakyan at mobile na kagamitan ay isang pangunahing panganib sa lugar ng trabaho. Ang mga insidente sa transportasyon ay kasangkot sa 40% ng mga aksidente na nakamamatay sa 2016. Sa 2083 na mga pagkamatay na nagresulta sa mga insidente sa transportasyon, humigit-kumulang 60% ang naganap sa isang daanan ng mga sasakyan.
Kabilang sa kategorya ng Karahasan ang homicide sa trabaho, pagpapakamatay, at pinsala na dulot ng mga hayop. Ang mga homicide sa trabaho ay nadagdagan ng halos 20% mula sa 2015.
Ang isang malaking bahagi ng mga fatalities (16.3%) na naganap noong 2016 ay nagresulta mula sa slips at falls . Ang karamihan ng mga insidente (82%) ay nagsasangkot ng pagkahulog mula sa isang mas mataas na antas sa isang mas mababang antas.
Karamihan sa Mapanganib na mga Industriya
Isinasaalang-alang ng BLS ang mga fatalidad sa mga tuntunin ng parehong absolute number at death rate (bilang ng mga fatalities bawat 100,000 full-time na katumbas na manggagawa). Ang ilang mga industriya ay gumagamit ng mas maraming manggagawa kaysa sa iba. Samakatuwid, ang mas mataas na halaga ay mas makabuluhan kaysa sa ganap na bilang ng mga pagkamatay.
Narito ang sampung pinaka-mapanganib na industriya (batay sa antas ng pagkamatay) sa pababang pagkakasunud-sunod. Ang tsart ay nagpapakita ng parehong bilang ng mga fatalities at ang death rate para sa bawat grupo ng industriya.
| Industriya | # Mga nakamamatay | Rate ng Kamatayan |
|---|---|---|
| Agrikultura, Panggugubat, Pangingisda, Pangangaso | 593 | 23.2 |
| Transportasyon, Warehousing | 825 | 14.3 |
| Pagmimina, Pag-Quarry, Gas & Oil Extraction | 89 | 10.1 |
| Konstruksiyon | 991 | 10.1 |
| Bultuhang Trade | 179 | 4.8 |
| Mga Sining, Libangan, Libangan | 96 | 3.9 |
| Real Estate, Renta at Pagpapaupa | 91 | 3.2 |
| Iba Pang Mga Serbisyo | 223 | 3.2 |
| Mga Utility | 30 | 2.8 |
| Tirahan, Serbisyong Pagkain | 202 | 2.2 |
| Paggawa | 318 | 2.0 |
Agrikultura, Panggugubat, Pangingisda, Pangangaso ay may mas mataas na antas ng pagkamatay kaysa sa iba pang grupo ng industriya. Ang ikalawang pinaka-mapanganib na grupo ng industriya ay Transportasyon at Warehousing. Dalawang iba pang mga industriya na may mataas na death rate ay Mining, Quarrying atbp at Construction. Ang natitirang mga industriya sa listahan ay may mas mababang mga rate ng kamatayan kaysa sa nangungunang apat.