Ano ang isang Clause ng Omnibus?

Karamihan sa mga komersyal na mga patakaran sa auto ay naglalaman ng mga "catch-all" na mga salita na madalas na tinutukoy bilang ang sugnay na omnibus. Ang sugnay ay matatagpuan sa seksyon ng Pananagutan ng Auto sa ilalim ng heading Sino ang Isineguro . Ipapaliwanag ng artikulong ito ang layunin ng sugnay at kung bakit ito mahalaga.

Sino ba ang nakaseguro

Sino ang kwalipikado bilang isang nakaseguro sa ilalim ng komersyal na coverage sa pananagutan sa auto ? Ang sagot ay makikita sa isang talata na may karapatan na Sino ang May Sineguro.

Ang talata na ito ay naglilista ng tatlong kategorya ng mga partido (mga tao o mga nilalang) na itinuturing na nakaseguro sa ilalim ng pananagutan ng pananagutan. Kabilang dito ang:

  1. Ikaw Ito ang pinangalanang nakaseguro, ibig sabihin ang tao o nilalang na nakalista sa mga deklarasyon.
  2. Mga Pinapahintulutang Gumagamit Ang sinumang gumagamit ng saklaw na auto na may pahintulot ay isang nakaseguro.
  3. Ang mga Partidong Liable na Mga Binabanggit Ang kategoryang ito ay kinabibilangan ng sinuman na mananagot sa pag-uugali ng pinangalanan na nakaseguro o isang mapagpahintulot na gumagamit.

Ang ikatlong sugnay na binanggit sa itaas ay tinatawag na omnibus clause dahil sa malawak na pagsasalita nito.

Sinasaklaw ang Pananagutan ng Vicarious

Awtomatikong sinasaklaw ng omnibus clause ang sinuman na maaaring manindigan para sa iyong kapabayaan o para sa kapabayaan ng isang mapagpahintulot na gumagamit. Ibig sabihin, sinasakop nito ang sinumang may kinalaman sa kapabayaan na ginawa mo (ang pinangalanan na nakaseguro) o isang awtorisadong driver.

Ang pagkakaiba-iba ng pananagutan ay nangangahulugan ng pananagutan na nauugnay sa isang tao kahit na ang partido ay hindi direktang nagkasala ng isang kapabayaan.

Ang isang tao o kumpanya ay maaaring gaganapin vicariously pananagutan para sa kapansanan ng ibang tao dahil sa isang legal na relasyon.

Ang isang tagapag-empleyo ay maaaring gaganapin vicariously mananagot para sa isang aksidente sa auto na sanhi ng isang pabaya empleyado . Ito ay dahil ang mga nagpapatrabaho ay mananagot sa ilalim ng karaniwang batas para sa mga kapabayaan na ginagawa ng kanilang mga empleyado sa kurso ng kanilang trabaho.

Sa ilang mga sitwasyon, ang isang pangkalahatang kontratista ay maaaring gaganapin vicariously mananagot para sa mga pinsala na matagal ng isang third party sa isang aksidente sa auto na dulot ng isang negligent subcontractor. Kung ang pangkalahatang kontratista ay sued bilang isang resulta ng aksidente, maaaring siya ay sakop para sa suit sa ilalim ng omnibus clause sa auto patakaran ng subcontractor. Narito ang isang halimbawa.

Halimbawa

Ang Busy Builders ay isang pangkalahatang tagatustos na inupahan upang makagawa ng gusali ng opisina. Ang Easy Electric ay isang electrical contractor na tinanggap ng Busy Builders upang mag-install ng mga kable sa bagong gusali. Gumagana si Jim para sa Busy Builders bilang supervisor ng site ng trabaho. Isang araw, tinanong ni Jim si Ed, isang empleyado ng Easy Electric, upang kunin ang isang malaking load ng mga supply ng gusali sa isang bodega at isakay ang mga item sa site ng trabaho. Ang tanging magagamit na sasakyan ay isang pickup na pag-aari ng Easy Electric. Nag-aalala si Ed na masyadong maliit ang pickup upang magdala ng malaking pagkarga, ngunit binabalewala ni Jim ang kanyang mga alalahanin. Sinabi niya na ang mga supply ay kailangang-kailangan at kailangang magmadali si Ed. Sumusunod at humimok si Ed upang kunin ang mga supply.

Si Ed ay bumalik sa lugar ng trabaho sa naka-pack na pickup ng jam kapag ang trak ay naabutan sa isang kotse na hinimok ni Jane. Si Jane ay nasugatan at sinasadya ang Easy Electric para sa pinsala sa katawan .

Inihahain din niya ang Busy Builders, contending na Busy ay vicariously mananagot para sa aksidente. Sinasabi ni Jane na nangyari ang aksidente, ang trak ay hinihimok sa direksyon ng isang superbisor na Busy Builders. Alam ni Jim (o dapat na malaman) na ang isang overloaded pickup ay isang panganib na maaaring humantong sa isang aksidente sa auto. Kahit na walang Busy empleyado ang nagmamaneho ng trak kapag nangyari ang aksidente, ang pangkalahatang kontratista ay mananagot para sa pinsala ni Jane.

Ang mga Busy Builders ay malamang na maging karapat-dapat para sa coverage sa ilalim ng omnibus clause sa komersyal na patakaran ng auto na Easy Electric. Abala ay isang nakaseguro dahil ito ay mananagot para sa pag-uugali ng isang empleyado ng Easy Electric.

Kinakailangan ang Mga Pag-endorso

Tinatanggal ng omnibus clause ang pangangailangan para sa karagdagang nakaseguro na pag-endorso sa ilalim ng isang komersyal na patakaran sa auto. Sinuman na mananagot para sa pag-uugali ng pinangalanan na nakaseguro o isang permisive driver ay awtomatikong saklaw.

Sa nakaraang halimbawa, ang Busy Builders ay sakop bilang isang nakaseguro sa ilalim ng auto policy ng Easy Electric. Walang kailangang pag- endorso .

Tandaan na ang pang-omnibus clause sa komersyal na patakaran sa auto ay nalalapat lamang sa kapalit ng pananagutan. Hindi nito sasaklawin ang direktang pananagutan ng isang tao para sa isang aksidente sa sasakyan kung ang taong iyon ay hindi nakaseguro sa ilalim ng patakaran.